Matowa folia do samochodów. Co to jest i jak to skleić?

2024 Autor: Priscilla Miln | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-18 07:54

Matowa folia do samochodów pojawiła się stosunkowo niedawno. Stopniowo zyskuje na popularności ze względu na doskonałe właściwości ochronne i właściwości użytkowe. Pozwoli entuzjastom motoryzacji, którzy potrzebowali przemalować swój pojazd, ukryć wady lakieru, zaktualizować wygląd, zabezpieczyć go przed ewentualnymi odpryskami i zarysowaniami oraz znaleźć niemal idealne rozwiązanie.

Co to jest matowa folia samochodowa?

Ten materiał to folia winylowa z matowym wykończeniem. To praktyczne, niezawodne i technologiczne rozwiązanie. Bogactwo kolorów pozwala nadać samochodowi niepowtarzalny i pożądany wygląd. Grubość powłoki pozwala chronić zderzak, maskę, dach, a także inne części auta.

Warstwa spodnia to klej, posiadający strukturę trwałego akrylu, na którym znajdują się specjalne wycięcia (kanały powietrzne) ułatwiające proces nakładania folii nasamochód.

Po naklejeniu matowej folii na samochód właściciel pojazdu otrzyma bogaty, równomierny kolor, a także ochronę przed:

• żwir, kamienie, gruz;
• owady;
• lekkie wypadki;
• procesy korozyjne;
• ultrafiolet.

Ile kosztuje matowa folia samochodowa?

Cena za metr bieżący dekoracyjnej powłoki ochronnej zależy od producenta i konstrukcji, ale średnio wynosi około 600 rubli za zwykłą folię kolorową i 1200 rubli za ziarno diamentowe. Szerokość folii jest nieco inna dla różnych producentów, ale mieści się w zakresie 1,5 metra, więc obliczenie wymaganej ilości i odpowiednio ceny można łatwo wykonać. Koszt zestawu prostej folii matowej i jej naklejki w firmach zajmujących się jego sprzedażą i montażem wynosi około 45 000 rubli za samochód osobowy i 60 000 rubli za SUV.

Jak sam to przykleić?

Nie można skorzystać z usług firm, które wykonują oklejanie samochodów powłoką dekoracyjną, ponieważ tę procedurę można wykonać samodzielnie. Ale należy od razu przewidzieć, że jest to czasochłonny biznes. Dodatkowo warto zaprosić asystenta.

1. Najpierw należy dokładnie umyć samochód, aby praktycznie świecił.
2. Miejsce klejenia folii matowej należy odtłuścić. Do tych celów odpowiedni jest „benzyna lakowa”.
3. Teraz powinieneś dołączyć filmdo tego miejsca i zaznacz je. Ten krok najlepiej wykonać z asystentem. Jeden nakłada i trzyma, a drugi dobiera.
4. Wytnij puste miejsce.
5. Następnie część karoserii, na którą zostanie nałożona folia, należy dokładnie zwilżyć wodą z mydłem. Można to zrobić za pomocą spryskiwacza lub gąbki. Roztwór mydła powinien pokrywać całą powierzchnię klejenia.



6. Ostrożnie usuń papier ochronny, aby folia nie przykleiła się do siebie i równie ostrożnie przymocuj ją do karoserii samochodu. Za pomocą gumowej rakli rozwałkuj ją równomiernie od środka do krawędzi, susząc suszarką do włosów.
7. Gdy cały film zostanie zrolowany, wysusz go suszarką do włosów i pozostaw w tym stanie na 15 minut.
8. Na koniec przełóż folię filcową ściągaczką, aby usunąć pozostałości mydła i bąbelki. Jeśli niektóre bąbelki nie zniknęły, możesz je usunąć, rozgrzewając suszarką do włosów lub nakłuwając igłą i ponownie zwijając ten obszar raklą. Bardzo małe bąbelki znikną same po ostatecznym wyschnięciu w ciągu jednego do dwóch tygodni.